показать темы

Форум СК Барьер / Остальные темы и флейм


   добавить новое сообщение
  Фотки с дня рождения клуба. [ссылка] - Алексей Курзенков, 17 марта 2010 г. 22:00[ответить]
Я тут наконец свои фотки обработал. Посмотреть можно здесь: http://www.sofmos.com/lyosha/private/BarrierBirthday24/
Лёша aka Высший
  Халхин-Гол - Dmitryslavin, 15 марта 2010 г. 17:20[ответить]
Последний в этом сезоне поход в МУЗЕЙ КОЧЕВЫХ КУЛЬТУР состоится в
среду 17 марта. Встречаемся 18.45 в центре м.Авиамоторная или в 19.00
уже в самих юртах. стоимость 200р. В принципе можно немного опаздать,
но желательно знать дорогу (nomadic.ru)

21 марта Костя уезжает в свою очередную продолжительную
этнографическую экспедицию, так что давайте дружно посетим последний
"этнографический вечер в юртах".

Тема на этот раз совсем новая "Манчжурия. Халхин-Гол".
Экскурсий на эту тему еще не было. Полный эксклюзив! :)

Напишите, кто и всколькером будет
  Чукотка: Живущие на краю света - Dmitryslavin, 9 марта 2010 г. 16:14[ответить]
Мы снова приглашаем Вас на экскурсию в Музей Кочевых Культур.
Это даже не экскурсия, а лекция, или скорее какое-то непродолжительное
(2-3 часа) погружение в Мир кочевых народов Севера. На этот раз мы
посетим ярангу и поговорим о чукчах.

10 марта, среда
Встреча 18.45 м.Авиамоторная в центре зала.
Саму экскурсию начнем 19.00/19.15
Стоимость 200р

Напишите КТО и ВСКОЛЬКЕРОМ придет
Нужно знать общее кол-во народа
  Экскурсия в Музей Кочевой Культуры  [ссылка] - Iron Kate, 1 марта 2010 г. 0:15[ответить]
В среду, 3 марта в 19 ч состоится экскурсия в музей кочевой культуры. Тема "Кочевники Ямала: хояева белых оленей", проще говоря, Костя Куксин в Чуме будет рассказывать о жизни и быте на Ямале. После экскурсии можно устроить чаепите в Казахской юрте также (там есть возможность посмотреть через проектор фотки или видео). Приглашаются все желающие...:) 200 руб/чел

Адрес: г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 30 а.
проезд: ст. метро "Авиамоторная", последний вагон из центра. За стеклянными дверьми - длинный подземный переход, идти нужно до предпоследнего выхода.
подсказки - на стенах таблички "Выход к Дворцу борьбы им. Ярыгина", также можно спросить у проходящих граждан, где выход к магазину "Седьмой континент"
После выхода из подземного перехода идите по правой стороне улицы Авиамоторная. Вы минуете уже упоминавшийся "Седьмой континент", пройдете два светофора.
После последнего сфетофора справа будет длинный девятиэтажный дом. Ориентин - в конце его магазин "Хозтовары. Свет" с яркими желтыми стеклами.
За этим домом Вы сворачиваете направо, и проходите около 100 метров спиной к улице Авиамоторная.
Справа пройдете спортивную площадку, слева - двухэтажное здание отделения милиции. Затем слева увидите типовое 4-х этажное школьное здание за зеленым металлическим забором.
Вы заходите во двор школы, обходите ее справа и видите красное кирпичное здание новой школы № 1321 "Ковчег".
Здесь Вы увидите наши деревянные ворота с монгольским орнаментом и надпись "МУЗЕЙ КОЧЕВОЙ КУЛЬТУРЫ".
сайт http://www.nomadic.ru/
+ Хочу пойти - Д.К., 1 марта 2010 г. 20:31[ответить]
Встреча всех в центре метро "Авиамоторная" 18.30. - Iron Kate, 2 марта 2010 г. 23:03[ответить]
  Вах вах - BVADI, 1 марта 2010 г. 22:35[ответить]
Всем советую, был там на экскурсии по Монголии.. отменные впечатления.
  Рассказ про наше новогоднее путешествие по Китаю [ссылка] - Iron Kate, 1 марта 2010 г. 0:25[ответить]
состоится в понедельник 1 марта в 20ч в кафе-клубе "Гарцующий Дредноут" в рамках встречи Гильдии Приключенцев. Кому интересно - приходите!
http://www.marshruty.ru/Meetings/Meeting.aspx?MeetingID=27032152-859b-4230-9d63-480d81c90f70
аааа... позно сообщили :( - BVADI, 1 марта 2010 г. 22:34[ответить]
:((( - Д.К., 1 марта 2010 г. 23:13[ответить]
  ni hao!!!! from China - Iron Kate, 31 декабря 2009 г. 12:45[ответить]
Privet dorogie nashi druzia! Y naz vse ok! novij god mi vstrechaem v chengdu! besplatnij unet konchaetca potimu S NASTUPANSHIM VAS NOVUM GODIM!!!!! Komanda Slavina.
  Желающим совместить зарабатывание денег, тренеровку и физтруд - Алексей Бузмаков, 13 декабря 2009 г. 17:39[ответить]
В роще по пути на место тренировок живет мужичек. Ему нужно отпилить нижние ветки дуба. Обещал заплатить, сумму не знаю.
Подробности 4837310. Спросить деда/дядю Николая.

Он еще говорил что барьер где-то закупает(4 года назад) веревку по 12 руб за метр =). И просил при возможности закупить ему 30 метров.
веревку - коломна чтоли имелась ввиду? :) - Устюгов Антон, 14 декабря 2009 г. 18:29[ответить]
  Alpine Pro and Halti - Макс Баданин, 17 ноября 2009 г. 10:25[ответить]
снова ждут нас в эти пятницу (13ч-22ч) и суботу (10ч-18ч).
Они переехали на Белорусскую, точное описание с картой могу выложить или отправить по почте нуждающимся.
мне! - Ксения Китаина, 17 ноября 2009 г. 10:39[ответить]
+ аналогично - Михин Дмитрий, 17 ноября 2009 г. 11:54[ответить]
и мне - Алексей Кутырёв, 17 ноября 2009 г. 16:12[ответить]
+, а откуда инфа, почему мне не пришла :-(? - Belindr, 17 ноября 2009 г. 17:20[ответить]
и мне пожалуйста. - Д.К., 17 ноября 2009 г. 20:44[ответить]
  и мне - Андреева Дарья, 17 ноября 2009 г. 20:55[ответить]
нуждаюсь )
  прошу, берите) [ссылка] - Макс Баданин, 17 ноября 2009 г. 22:20[ответить]
http://narod.ru/disk/15149424000/Приглашение%20на%20распродажу%2020-21%20ноября%202009.doc
качайте, читайте, смотрите
  кому лень качать - напишу(без карты) - Макс Баданин, 17 ноября 2009 г. 22:21[ответить]
Адрес: метро Белорусская (Замоскворецкая линия), Ленинградский проспект, дом 8.
Идти так (синяя линия на карте): из метро – в тоннель под Ленинградским проспектом, затем налево на мост, по мосту перейти железную дорогу и сразу спуститься с моста. Далее пройти 150 метров до здания с колоссальным баннером KIA MOHAVE на фасаде и войти в него через среднюю дверь (дверь, на которой написано «Часовой завод «Слава»). Внутри будет проходная, нужно сказать магическое слово «Халти», или, в крайнем случае, «АлпайнПРО». По правую руку от Вас окажутся лифты, нужно сесть в один из них и доехать до 6 этажа. Налево от лифтов будет уходить коридор, дверь в который будет украшена указанными выше магическими словами. (Надеюсь, Вы их запомнили? В противном случае Вам ни за что не попасть на наш праздник любви и труда.)

Характерное время хода от метро до офиса – 5 минут.
Для участников ММБ – 2 мин 46,1 сек.
  Еду к открытию - Макс Баданин, 17 ноября 2009 г. 22:22[ответить]
Я еду к открытию, пока есть хороший выбор, тюе к 13-00 пятницы.
Желающие есть?
может во время обеденного перерыва с работы заеду, 50 на 50 как получится - Михин Дмитрий, 18 ноября 2009 г. 9:13[ответить]
  народ, помогите пожалуйста - pecha, 31 августа 2009 г. 14:44[ответить]
ищу контакты Саши Сельвачева, в частности телефон
или может кто знает где он сейчас?не укатил ли в Лхасу?

так же приглашаются желающие посоветовать что-нить умное или посоветовать умных и знающих людей
по теме: Тибет-Китай-ЮВА-Бангладеш-Непал
  Помогите будующему архитектору в проектировании центра для спелеологов - Guest, 12 июля 2009 г. 23:06[ответить]
На дипломную работу хочу спроектировать спелеоцентр (ну условно его так пока назовем).по этому поводу опрос людей,которые этим занимаются.я представляю это место где будут проводится тренировки не только на скалолазных стенках но и какие-то стилизованные тунели,там же можно сделать искусственную пещеру с водоемами.На этом мои скромные познания о нуждах спелеологам заканчиваются))

как вы считаете,такое здание будет востребовано и что бы вы еще включили в этот центр?
  Думаю, что реальную пещеру ничем не заменить - Д.К., 12 июля 2009 г. 23:40[ответить]
Нужно определиться: идет ли речь о развлечениях или месте реальных тренировок спелеологов?
Пока скажу за тренировки: имеет смысл только скалодром СРТ. Все остальное (узости, обводненка) сложно смоделировать "как в пещере" и практически будет бесполезно, т.к. в пещере все очень по-разному в плане ландшафта.
Скалодром (большой, где можно удобно и быстро вешать разные варианты) думаю будет востребован в масштабах такого города, как Москва. Но экономическую эффективность рассчитать не берусь.
  Экономически это конечно не оправдано - Коля Х, 13 июля 2009 г. 21:37[ответить]
но перемещение в щели и переход на навеску криво забитую вполне можно отработать на макете. Не обязательно предусматривать все размеры и формы, не тренируют же каждый размер перестежки отдельно. Кстати если возвести макет своими силами из подручных материалов стоимость проекта "маленький меандр" 200-300 у.е. можно на улице .
  Сначала надо представляться - Belindr, 13 июля 2009 г. 0:02[ответить]
А вообще идея мастерить стилизованные тунели и искуственную пещеру это глупая идея, покрайней мере до тех пор, пока в пещере не столкнулись с какой-то определенной трудностью, которую допустим нужно научиться делать быстро или технично и т.д. и для этого её пришлось бы воспроизвести в спелеоцентре. На данный момент такими вещами являются техника срт и скалолазание...
  Ищу соседа в двушку в Москве - Д.К., 25 июня 2009 г. 21:31[ответить]
10мин от метро Новогиреево. Рядом парк.
Квартира большая, холодильник, стиралка есть.
С июля.
30 тыщ/мес. пополам.
Звонить 9104448663
  Статические и динамические нагрузки. - Алексей Бузмаков, 10 июня 2009 г. 17:17[ответить]
В чем разница? И почему оборудование надо обязательно тестировать при обоих типах нагрузок?
  Ну ё моё, Лёха, ты же Физтех - Маслов Максим, 10 июня 2009 г. 19:36[ответить]
Разница в том, что по разному материалы реагируют на разные типы нагрузки, по этому и тестировать надо и так и так.

  Если я правильно понимаю, то статическая нагрузка от динамической отличается скоростью изменения нагрузки на образец. - Алексей Бузмаков, 10 июня 2009 г. 19:49[ответить]
Или всен же статическая нагрузка это повесили вес и оставили на сутки посмотреть что будет. А динамическая - именно процесс набора веса.??? Тогда какие именно скорости тестируются и на сколько в статике оставляют?

Кроме того какие именно свойства разные?
  Нет, вроде не так [ссылка] - Tolmak, 10 июня 2009 г. 21:10[ответить]
В случае тестирования верёвки, динамическая нагрузка - это нагрузка на верёвку тела, набравшего определённую кинетическую энергию в процессе падения. Статическая нагрузка - действие на верёвку постоянной силы со стороны неподвижного тела.
Пример:
Верёвка не рвётся:
1) Если на ней подвешено тело массой 100 кг
Верёвка рвётся:
1) Если на ней подвешено тело массой > 3 т.
2) Если тело массой 100 кг успевает до напряжения верёвки пролететь k метров (зависит от длинны верёвки - т.н. фактор падения)
(все цифры взяты условно)
Вот, можешь тут почитать, правда про статическую нагрузку не говорится: http://speleo.ru/wiki/index.php/%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0:%D0%90%D0%B7%D0%B1%D1%83%D0%BA%D0%B0_%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_SRT##59
  Те в динамической возможности важна больая скорость изменения нагрузки, а в статике большое время нагрузки? - Алексей Бузмаков, 10 июня 2009 г. 21:43[ответить]
Так же интересно нагрузка которая пишеться на оборужовании это статика?

Так же не совсем понятно как именно материал ведет себя по разному?
  Нет, в данном случае - это такие термины, нагрузка - это процесс, а не вес. - Д.К., 10 июня 2009 г. 22:43[ответить]
Материал при одинаковой силе воздействия ведет себя (в первом приближении, при дозвуковых скоростях:) одинаково, разница тут в том что заранее точно неизвестно порвется ли (что-нибудь) при ударном воздействии телом веса P, т.к. для реальных сложных тел (таких как веревка и пр.) нельзя заранее рассчитать максимальную силу в процессе удара.
  Никакого отношения ко времени действия сил типы нагрузок не имеют!!! - Belindr, 14 июня 2009 г. 0:29[ответить]
Будем рассматривать на примере веревки.
Статическая нагрузка это максимальный вес, который может выдержать веревка. Т.е. тот вес, при подвешивании которого на веревку, она ещё не рвется.
Динамическая же нагрузка это воздействие на веревку силой изменяющейся по модулю и направлению, тут уже используется фактор рывка наверное :)...

Применительно к узлам на веревке: есть узлы которые ползут (развязываются) при динамических нагрузках, но держат при постоянной, как например булинь(вроде бы:), а есть и те узлы, которые развязываются и при статической нагрузке.
  Прогуливание семинаров в МФТИ не поможет узнать рапределение сил при динамической нагрузке веревки по мере ее удлинения - Коля Х, 11 июня 2009 г. 8:35[ответить]
Поэтому указывается вес груза и фактор рывка а не непосредственно усилие в момент разрыва. А тонкости в виде текучести материала учитываются в колличестве тестовых рывков.
  Похоже на правду, но... - Алексей Бузмаков, 15 июня 2009 г. 22:23[ответить]
А что длина веревки никак не влияет, влияет только фактор??? Пока не понимаю почему.
  фактор - отношение высоты падения к длине веревки. - Коля Х, 17 июня 2009 г. 10:52[ответить]
Но учитывая высшее техническое - конечно влияет, чем короче веревка, тем больше амортизируещее влияние узлов.
  Что такое фактор понятно и так. - Алексей Бузмаков, 17 июня 2009 г. 20:50[ответить]
Имеется ввиду что пренебрегаем узлами весом веревки и прочими прелестями.
А вот почему при разной скорости в конце пути идет одинаковая нагрузка на сечение веревки, при одном факторе (ну или примерно одинаковая) не совсем понятно.
  учитывать массу веревки уже не научно - Коля Х, 17 июня 2009 г. 22:11[ответить]
а если масса нулевая, то веревка растягивается равномерно - скорость звука бесконечность.
Сферическая веревка в вакууме :Е) - Д.К., 18 июня 2009 г. 0:06[ответить]
2  3  4  5  6  7  8  9  10  11