Результаты поиска

Жаркое лето на реке Лохорта    Ямало-Ненецкий, Август 2023 Водный туризм Река Лохорта - рыбное место в Ямало - Ненецком АО

Экспедиция ГГИ    Ямало-Ненецкий, Апрель 2009 Самостоятельная поездка Экспедиция в составе отряда Государственного Гидрологического Института

одобрено для главной

Иран-2011, или От синего моря до океана    Иран, Февраль 2011 Велотуризм Всего различными видами транспорта было преодолено порядка 5 000 км в одну сторону и столько же в обратную. На велосипеде проехали порядка 1 100- 1 200 км, спортивная часть велопохода проходила в основном в высокогорной пустыне и высокогорных солончаках на высоте 2000-2500 метров над уровнем моря, окончилась на берегу Персидского залива.

Автостопом по Персии в Новруз 1387 года    Иран, Март 2008 Самостоятельная поездка За 36 дней мельком посмотрел Азербайджан и Иран (Тегеран, Кум, Исфахан, Язд, Мешхед, Шираз, Тебриз, Хамадан, Урмие), добрался до побережья Индийского океана и затем через Азербайджан вернулся домой. За это время путь в 9 тысяч километров по Ирану пестрел открытками...

Открытие Персии    Иран, Декабрь 2006 Самостоятельная поездка Поездка по основным городам Ирана и некоторым более труднодоступным достопримечательностям. Тегеран-Мешхед-Нишапур-Тегеран-Султания-Занджан-Керманшах-Ахваз-Шираз (Персеполис)-Бендер-Аббас-Кешм-Йезд-Исфахан-Тегеран

Персия - с севера на юг и совсем на север    Иран, Декабрь 2009 Спортивный туризм Прекрасная самобытная страна, сохранившая традиции - ремесленные, бытовые, кулинарные. Есть чему поучиться в противостоянии глобализации! ... Страна, в которой созданы и почитаются мавзолеи поэтам и философам.... В парках, вдоль набережных раставлены тренажеры... Иранцы не курят, не пьют кофе, подтянуты...

Остров Кешм = остров чудес    Иран, Январь 2009 Спортивный туризм Не совсем состоявшаяся поездка - пришлось свернуть из-за организационных проблем. Составная часть маршрута по Ирану

Полярный Урал 2011 в одиночку    Ямало-Ненецкий, Июль 2011 Пешеходный туризм Южная часть Полярного Урала в одиночку.Вышел со ст Елецкая 18 июля.Нитка маршрута -ст. Елецкая - Р. Правый Кечпель - верховья реки - руч. Харута - Шор (база ) - г. Пайермыльк - р. Левый Кечпель -р. Левая Юньяха - р. Большая Хойлаю - каньон р. Хойла (база ). Каньон Хойла - р. Труба-Ю (слияние с Лагортой -Ю ) - р. Танью - каньон Хойла. Далее каньон Хойла - брод Хойла - Правая Пайера - р. Пайтывис - р. Ямботывис - р. Левая Пайера - пер. Зап. Пайерский -руч. Харуташор (база ) -р. Харута - р Бадьявож - и 10 августа ст. Елецкая.

Классический сплав 18-19 июня 2013. Правая Хета (42 км) - Надым (36 км). Через год. Две кровати. Фанера. Suzuki    Ямало-Ненецкий, Июнь 2013 Спортивный туризм 22/05/2012 Речной марафон. Сплав на катамаранах С целью популяризации и развития водоспортивноготуризма, Управление по делам молодежи и спорту с 15 по 17 июня 2012 года организовывает сплав на катамаранах и резиновых лодках по рекам Правая Хетта и Надым под названием «Речной марафон 2012». Мероприятие нацелено на привлечение населения Ямала к ведению активного образа жизни, занятиям спортом и туризму. Участники марафона в сложных состязаниях с водной стихией смогут повысить свое мастерство в гребле, обменяться опытом и наладить тесные дружеские отношения. «Речной марафон 2012» будет активно освещаться в прессе, а также Надымской студией телевидения и дирекцией радиовещания. В течение трех дней участникам марафона придется пройти по рекам Правая Хетта и Надым около 72 километров. Отправной точкой речного марафона станет понтонно-мостовая переправа поселка Правохеттинский на реке Правая Хетта, а закончится сплав на понтонно-мостовой переправе поселка 107 километр на реке Надым. Во время сплава будут организованы две остановки, где спортсмены смогут переночевать. К участию в мероприятии допускаются молодые люди старше 14 лет имеющие специальные навыки и подготовку, оборудование и снаряжение. Молодежи до 18 лет необходимо предоставить письменное разрешение родителей на участие в сплаве. Для участия в марафоне необходимо до 8 июня 2012 года подать заявку установленной формы в Управление по делам молодежи и спорту Администрации Надымского района по телефонам 8(34995) 36630 или 35655. Все расходы на проведение мероприятий несет устроитель соревнований - УДМиС. Организаторы марафона предоставят обязательное снаряжение – катамараны, весла, спасательные жилеты, палатки и спальные мешки. Все остальная экипировка и снаряжение должно быть приобретено спортсменами самостоятельно. 8 июня в СОК «Олимп» будет произведена проверка экипировки, снаряжения и технического состояния катамаранов. 13 июня пройдет брифинг организаторов и участников речного марафона. В этот день будет осуществлена закупка необходимых продуктов питания, а также обсудятся все организационные вопросы. 15 июня намечен сбор всех участников и организовано отправление инвентаря и оборудования грузовыми машинами в поселок Правохеттинский. В 17 часов после инструктажа на воде, будет дан старт речному марафону. Организаторы сплава оставляют за собой право внести изменения в распорядок и программу марафона по объективным причинам или ухудшению погодных условий. Классический сплав 18-19 июня 2013. Правая Хета (42км.) - Надым (36 км.). Через год. Две кровати. Фанера. Suzuki. Немного истории: Появилось пару выходных и вот поставив на финише у паромной переправы через реку Надым автомобиль, на другом авто отправляемся к месту старта на реку Правая Хета. Собираем плот. Местные жители желают нам счастливого пути. Погода люкс. Вот и лето пришло. На Севере лето жаркое, главное этот день не пропустить. И нужно сказать мы его не пропустили. Вся природа проснулась. Глаза радуются зелени. А аромат воздуха просто передать невозможно, хочется дышать и дышать. Сплав на плотах - идея хорошая. Прошлогодний опыт показывает, что удобно, стоять ходить, фотографировать, можно установить штатив и проводить видеосъемку. Планировалась установка палатки, но погода не подвела. Предыдущая конструкция плота из межкомнатных дверей была жесткая - прямо люкс. В этот раз срочность и спешка изготовления, повлияла на жесткость конструкции, фанера не обеспечивает монолитность конструкции, спасали только доски проложенные в центре. Мотор Suzuki DF 2,5 проблем не доставлял, винт песок рыхлил без последствий. Максимальная скорость по течению 10 км/час. Средняя 6-7 км/час. Средний расход 12 км-литр. Навигатор иногда показывал, что плывем по берегу, так меняется русло. Но в целом очень помогал, особенно по протокам реки Надым. Порадовала рыбалка!!! Варили уху! Газовая плита вещь бесполезная. Корейский баллон 500 гр. – 50 рублей хватил только в

Записки водника. Полярный Урал. Одиночный сплав по реке Собь    Ямало-Ненецкий, Август 2016 Самостоятельная поездка В августе 2016 года, я в одиночку отправился на Полярный Урал, чтобы сплавиться по реке Собь.