 
Кипр, Декабрь 2017
Велотуризм
Мы едем на велосипедах. Впереди - черная асфальтовая дорога. С одной стороны – желтые луга, с другой – тихое море. На темно синем небе светится двойная радуга. Тридцатое декабря, вечер, Кипр. До Нового года осталось чуть больше 30 часов. Самое интересное еще впереди...
|
|
 
Красноярский, Август 2008
Спортивный туризм
Сибириада с целью удовлетворения любопытства. Смотрели солнечное затмение в Новосибирске, потом крепость в Новокузнецке и, наконец, Саяно-Шушенскую ГЭС с вершины Большого Боруса.
|
|
Пушкин, Июнь 2007
Самостоятельная поездка
Поездка на авиашоу в честь 65-летия 6 Воздушной Армии, затем на аэродром в Любань.
|
|
 
Красноярский, Июль 2016
Пешеходный туризм
Попытка первопрохождения рек Дялтуни, Чопко и Авам
|
|
  
Архыз, Июль 2012
Пешеходный туризм
Ребенок подрастает. По случаю наступившего двухлетия сходили с ним в походик. Естественно сам он шел мало, потому что идти туда, куда нужно родителям не любит. А в Архыз поехали, потому что там рядом у нас друзья и близкие люди, которые помогут, если будет нужно.
|
|
Красноярский, Июль 2008
Пешеходный туризм
потрясно, волшебные Ергаки. Зуб Дракона меняет мировоззрение!!
|
|
Красноярский, Июль 2006
Пешеходный туризм
В рамках научно исследовательской работы проводимой Саратовским государственным техническим университетом с целью определения точности спутниковых геодезических измерений на больших расстояниях были проведены спутниковые геодезические измерения на трех пунктах триангуляции 1 класса в труднодоступной центральной части Восточного Саяна. Экспедиция была проведена за счет личных средств участников во время очередного отпуска.Для проведения работ был выбран треугольник состающий из пунктов триангуляции 1 класса -Янга,Гнилой Арзагай,Кинзелюкский Пик.Маршрут был составлен так ,чтобы сначала были установлен прибор на пункте Янга(1.08.06),затем на пункте Арзагай (4.08.06),которые должны были включиться по таймеру 8 августа 2006года в 8 часов по московскому времени, вмомент установки прибора на последний пункт триангуляции 1класса Кинзелюкский Пик и включения его непосредственно и работы в течении 4 часов,что и было осуществлено.На обратном пути в том же порядке приборы были сняты,8 августа с пункта Кинзелюкский Пик ,14.08.06 с пункта Гнилой Арзагай и 17.08.06 с пункта Янга.Научные результаты исследований опубликованы в журнале Геопрофи № 6 за 2009 год и подтвердили высокую точность измерений, 1940-х годов, выполненных нашими геодезистами в суровых горных условиях(они неделями жили на пунктах ,ожидая видимости на смежные пункты). Нитка маршрута . 25 июля во второй половине дня выехали на автомашине Зил 131 через хребет Идарское белогорье и часа через три высадились на реке Кингаш проехав примерно 30 км.. Далее с утра 26.07.08 пешком р. Кингаш-верховья р. Кингаш-вершины Идарского белогорья-бывший золотоносный прииск на р. Тукша(осталась только изба геологов,где проживает отшельник Володя).До базы геологов идет дорога от пос. Тугач пригодная для передвижения тяжелой колесной техники но мы шли пешком от р. Кингаш.От базы геологов на р. Тукша по тропам и без них дальнейший путь-р Снежная Тукша- р.Янга-лагерь на притоке р .Янга(с лагеря был осуществлен 1.08.08 радиальный выход на г.Янга высотой 1775м для установки спутникового геодезического приемника Trimble-5700 TS)-перевал через Тушинское белогорье-р.Большой Мугой-брод через р. Малый Агул- брод через Правый Малый Агул-перевал через Приозерный хребет- лагерь на р. Озерная (откуда был произведен радиальный выход на геодезический пункт Гнилой Арзагай высотой 1837 м. и установлен спутниковый геодезический премник TRimble 5700 TS)-оз Медвежье-перевал через Канское белогорье- р. Кинзелюк-лагерь у Кинзелюкского водопада.С лагеря у водопада 8.08.08 совершили радиальный выход на геодезический пункт Кинзелюкский Пик высотой 2173 м,и после установки и 4-х часовой работы прибора сняли его и вернулись в лагерь у водопада переночевав наверху у водопада на крутом склоне не рискнув спускаться в темноте.9.08.08 с утра пришли в лагерь и остаток дня посвятили отдыху и зализыванию ран.9.08.08. отправились в обратный путь примерно тем -же маршрутом что и сюда.17.08.08 сняли последний прибор с пункта Янга и забрали продукты ,оставленные на обратный путь из-за большого веса рюкзаков(вес трех комплектов приборов составлял 12 кг.)19.08.08 прибыли на р. Тукша и на попутной автомашине Газ -66 в конце дня выехали в г. Канск(машина привезла группу туристов водников на начало маршрута и отправлялась обратно. нам повезло т.к. по пути из Тугача до Тукши нам не встретилось ни одной машины.) Проехав немного до темноты переночевали и наутро 20.08.08. продолжили путь в Канск на ж\д станцию.
|
|
Красноярский, Июль 2015
Самостоятельная поездка
Обратно через Екатеринбург - Пермь - Киров - Вологда - Санкт-Петербург
автостоп нужно испытать!
|
|
  
Красноярский, Июнь 2009
Водный туризм
Поход на байдарке Щука-2 от Усть-Илимска до Колпашева по сибирским рекам (2250км), проход и осмотр Обь-Енисейского канала, шлюзов, проезд автостопом Владимир - Усть-Илимск (5000км) и Колпашево - Новосибирск - Владимир(4500км)
|
|
Амткел, Январь 1988
Спелеология
Состав:
Юдаков Аркадий (ФПФЭ)
?Сукманский Игорь (ФОПФ)
?
|
|