Сортировать

Результаты поиска

Фильтр поиска: 

Поездка по родным местам

  
Россия, Сентябрь 2015
Автотуризм В общей сложности пройдено 4800 км. Без поломок и происшествий. Маршрут через Иркутскую область, республику Бурятия и Забайкальский край.
на фото: Короткая остановка на Байкале

В места своих предков

  
Россия, Сентябрь 2009
Самостоятельная поездка Из Сочи поездом добрался до станции Курганная. В городе Курганинске осмотрел местные достопримечательности, посетил музей, куда передал книгу об отце Герое Советского Союза Ровенском В.Г. Затем выехал в станицу Михайловскую, где жил отец. Библиотека с собранным материалом о станице; станичная школа, в котором в 1920-х училась мама, там тоже собраны исторические материалы. Очень интересен памятник основанию станицы. Возвращение в Курганинск и работа в горархиве с метрическими книгами по станице Михйаловской. Возвращение в Сочи

Путешествие на Запад

  
Россия, Август 2015
Самостоятельная поездка Это было увлекательное путешествие на Запад. Путешествие с супругой, детьми и тещей по святым местам. Кроме множества храмов и монастырей, мы видели крепости, старые городища и просто небольшие провинциальные города, тихие, где жизнь течет медленно, где нет суеты, где можно просто послушать тишину...

Иркутск-Нижнеангарск-Иркутск

  
Россия, Март 2009
Автотуризм Автомобиль Suzuki Escudo, 1996 г. выпуска. Выехали из Иркутска в 4 часа. За три часа добрались до Качуга. Все бы хорошо, но по дороге от Баяндая до Качуга дорога "убаюкивает". В Качуге после баночки BURNа показалось, что всю ночь спал и только что проснулся. Дорога до Жигалово неплохо "побита" лесовозами, добрались в 9-40. Залили полный бак, и до Улькана - 300 км хорошей красивой дороги. По бокам дороги снежные сугробы высотой почти до крыши машины. Добрались потихоньку за 5 часов. В Улькане последняя заправка до Северобайкальска, залили полный бак и канистру на 20 литров (на всякий пожарный). Немного заблудились, свернули под мост и въехали в поселок, где тут же очутились в руках сотрудников ГИБДД, выглядевших здесь как местный шериф с помощником. Был какой-то праздник (как потом оказалось Масленица запаздала) , и ГИБДД было настраже, но как узнали что мы едем в Северобайкальск, "шериф" почему-то сразу обрадовался и с радостью указал нам дорогу. До Северобайкальска от Улькана около 140 км, ехали 3 часа. Дорога постепенно в гору, затем через перевал Даван. Красота. Снег белы-белый, казалось такого белого цвета и не бывает вовсе. Сугробы до 4 метров высотой. Дорога в одну машину, встречных немного, перед мостиками есть "карманы". Попались два грейдера. В северобайкальске были в 17-40, а там до Нижнеангарска 20 км. Были поездки на теплые источники "Дзелинда" и "Хакусы". По дороге в Хакусы (47 км от Северобайкальска по Байкалу) переезжали через становую трещину. Обратно ехали через 2-3 часа, трещина разошлась, пришлось искать дорогу в другом месте. Затем дорога вдоль западного берега Байкала до мыса Черемшаный. Рыбалка на хариуса. С погодой не очень повезло, пробрасывал снег. Клевало не очень, но поесть хватило. Познакомились с местными охотниками. Хорошие настоящие мужики. Но как говорится: "в гостях хорошо, а дома лучше". До Иркутска добираться можно тремя путями: 1 - обратно через Северобайкальск, Жигалово, Качуг; 2 - через Усть-Баргузин, Улан-Удэ; 3 - по льду мимо Онгурен и до Сармы. Первый путь - уже пройденный этап, второй - довольно длинный. Решено было ехать по льду через Малое море. Выехали в 8-15, вооружились пешней (очень помогла трещины перепрыгивать). Доехали до мыса Заворотный (43 км), там у рыбаков узнали о дороге дальше, да и омулька глубинного прикупили (очень вкусный оказался). До Онгурен дорога хорошая, в основном по шаху, 157 км проехали за 4-30. В районе Замы много торосов. Температура под 20 градусов, на льду вода, наверное в полколеса. Ехать, прямо скажем, страшновато. Судя по карте местами глубина более 800 м. Не доезжая Курмы становая трещина. Выехали на берег, проехали метров 300-500 и опять на лед. Дальше поехали за местным УАЗиком (спасибо огромное мужику, проводил), перепрыгивая через небольшие трещины. На берег выехали перед Сармой в 16-00, проехав от зимовья 263 км. Дальше до Черноруда и в кафе "Надежда", вкуснее поз чем там я еще не встречал. Дальше до Иркутска дорога отличная, доехали за 3 с небольшим часа. Машиной я остался доволен. Поскакав по трещинам загорелась только лампочка неисправности каталитического нейтрализатора, но это и не самое страшное.
на фото: Дорога Улькан-Северобайкальск

На лето

  
Россия, Июнь 2009
Мототуризм российский район последствий чернобыльской катастрофы крымский полуостров казахстан урал северный урал

по реке Великой

  
Россия, Август 2007
Водный туризм Очень красивая природа, места не испорчены человеком. Река несложная, имеется один участок с перекатами длиной несколько киорметров. Много озер. Подъезды удобные.

клево

  
Россия, Август 2006
Рыбалка Круто. Клево. Прекрасно. офигительно. пафосно. вв.
одобрено для главной

Из Москвы до Питера через Белгород

  
Россия, Апрель 2012
Автостоп 6 дней 4 города 2150 км автостопом 778 км за день — новый личный рекорд
на фото: С претезией на художественную съёмку

С берега Иртыша на берега Черного моря

  
Россия, Август 2007
Автотуризм Омск-Челябинск-Самара-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Джубга-Новроссийск-Анапа

Каменные развалины вблизи п. Тарма

  
Россия, Сентябрь 2019
Пешеходный туризм Поход выходного дня. Каменные развалины строений. 5 шт. Размер примерно 5х10м. Предположительно остатки производства при Николаевском чугунолитейный, железоделательный завод. a.bratsk.su/bal/main.php?r=2&key=40
на фото: _89-g4h2JSU