Спрятанные сокровища

Непонятно 
Непонятно, кто из участников писал этот рассказ. Почему нет фамилии автора?

Олег(шаляй) 
Для меня не хватает технических характеристик,т.к.я ни разу не выезжал за границу,а в тибет, слышал я, одиночным туристам визы не дают
как получали визы.какие визы?
вся сумма наличными или часть денег в дорожных чеках,на картах?

Чтобы поддержать беседу 
А когда я ехал в этом поезде, весь мой вагон был забит крестьянами из Сычуани, которые возвращались домой с сезонных летних работ на полях в окрестностях Лхасы. Сидевший рядом со мной крестьянин пожаловался на то, что билет на автобус до Чэнду невозможно купить - расхватывают в момент такие же крестьяне. Также в вагоне присутствовали торговцы-дунгане, возвращавшиеся в Ганьсу и ещё кое-какой разнородный люд. К последним относились две девчонки из Синина, работавшие в Лхасе всё лето в маникюрном салоне. Они неустанно демонстрировали мне чудеса живописи на своих ногтях, которые сотворили, пользуясь своим служебным положением. Людей с тибетской внешностью я в поезде не заметил. Понаехали... И ещё много таких понаедет в Тибет в ближайшие годы.

_ 
когда едешь в этом поезде, диктор рассказывает о ее строительстве, довольно много интересного. например, узнал, что рабочие строили дорогу в кислородных масках, да и сами маски есть под сиденьями в вагонах. а вокзал в Лхасе находится довольно далеко от города, на другом берегу реки. Ден.

Про китайское железно- и просто дорожное строительство 
Секрет китайских успехов в дорожном строительстве, по-моему, прост. Они не ограничены в ресурсах -- ни материальных, ни человеческих. Я видел, как они строят скоростные шоссе в горах. По одному рабочему на 2-3 погонных метра дороги, и так на несколько километров. Они не жалеют балласта под железнодорожные пути. У нас на Ямале насыпь раза в 3 тоньше, чем у них в Тибете. Поэтому у нас и пучит каждый год, и поезда по тундре еле ползают, а у них носятся (злые языки говорят "пока". Что ж, время покажет).

Про железную дорогу в Лхасу 
Смотрел недавно по National Geographic передачу про то как строили эту железную дорогу. Действительно жесть. К сожалению в Google Earth пока старые снимки вокзала в Лхасе. Там только пустырь на месте будущего вокзала. (если я правильно понял его местоположение)