Результаты поиска в активности Водный туризм

Викинг-4,7. Первый сезон и дальнейшая эксплуатация    Россия, Июнь 2010 Водный туризм Заметки викинговода

Платиновый пояс России    Полярный Урал, Июль 2013 Пешеходный туризм Цель, пройти наиболее не изученную часть уральского хребта, изучить уклад малых народов севера и взятие проб грунта по заданию Уральского отделения академии наук

Как я провел это лето. Шантарские острова    Хабаровский, Июль 2013 Водный туризм Есть на свете места, куда не добралась цивилизация, и добраться до этих мест не так то просто...В нашем случае - надо было сначала пролететь на самолете 8 часов, затем проехать автобусом 14 часов по дорогам Хабаровского края (кое где и по сильно разбитой да размытой дороге), и потом, в случае вертолетно-летной погоды (а мы ждали такую погоду 9 часов), пролететь вертолетом 1,5 часа...и вот мы на Шантарских островах, островах, что разбросаны в Охотском море.  Мы посетим несколько островов, но пока вертолет забросил нас на самый большой остров, который так и называется - Большой Шантар.

Кутсайоки - Тумча    Кольский, Август 2013 Спортивный туризм Сплав можно условно разделить на три участка – верхний: "Карельский башкаус", средний: «Кутса», нижний и «Тумча». Заехать можно на любой. – Верхний «Карельский Башкаус»: От "чертова моста" до оз. Пюхяярви. Уклон до 10 м./км. (в каньонах - до 20 м./км.). Маловодный и каменистый, с достаточно большим для Карелии падением. Каркасные суда - вряд ли. Полностью проходим на катамаранах К-2, полиэтиленовых каяках и (при не совсем малой воде) - на К-4. Почти полностью - на "Егерях" ("Скаутах"). Следует помнить, что обносы в верхнем участке длинны и утомительны. – Средний «Кутса»: От оз. Пюхяярви до остатков моста в получасе после "Тесного". Уклон до 5 м/км, основное падение приходится на пороги и водопады "Оба-на" и "Маманя". Препятствия разделены короткими плесами. Можно начинать маршрут с него, заехав на мост через лесной ручей, впадающий в Пюхяярви. От моста около 3 часов сплава по длинным живописным озерам. Пригодны все суда (отличие - в количестве обносимых препятствий). Пороги локальны и обносы относительно удобны. На большинстве судов проходимо все кроме водопадов. – Нижний: Имеет уклон 2-3 м/км и состоит из отдельных порогов, разделенных многокилометровыми плесами. Заезжают туда через Вуориярви, обычно - по ошибке, лишаясь удовольствия посмотреть на водопады. – «Тумча»:Оставшийся участок маршрута, от слияния Кутсы и Тунты и далее, по нижнему течению Тумчи, имеет уклон и распределение перепадов, аналогичные нижнему участку Кутсайоки.

Сказка 13 и 1 ночи, или Четырнадцать ночей, всё включено    Турция, Август 2013 Водный туризм Наша команда: Александр Краснов — идейный вдоховитель, капитан Щуки3 Любовь Краснова — матрос Щуки 3 Владимир Суржиков — капитан Щуки 3 Ольга Суржикова - матрос Щуки 3 Ольга - капитан Каньона (Питер) Катерина Михайлова - матрос Каньона (Питер)

Балбанью - Кожим 2004    Приполярный Урал, Июль 2004 Водный туризм Пеше-водный маршрут по Приполярному Уралу с посещением г. Манарага

Башкирия - конный край    Белорецкий, Июнь 2013 Конный туризм Работа старшим инструктором на турбазе "Сухов Ключ" ОАО "Кагатур". Семь конных и водных туров.

Китой - Онот    Восточный Саян, Июль 2005 Водный туризм Пеше-водный маршрут 5 к.с. Пройден группой туристов из Архангельска, Северодвинска, Новодвинска

Вас вызывает Таймыр    Путорана, Июль 2013 Водный туризм Пеше- водный маршрут от верховьев Котуя с переходом на Кочечум в условиях полного отсутствия воды.

Собь — Хара' 2013    Полярный Урал, Август 2013 Водный туризм Знакомство с Полярным Уралом: сплав по Соби с радиалкой на Рай-Из и прогулкой вверх по Хараматолоу до устья притока Макар-Рузь. Далее — вниз по Соби до Катравожа.