Сортировать

Результаты поиска в активности Водный туризм

Фильтр поиска:  Показаны только маршруты с рейтингом >= 2 [показать все] [?]
одобрено для главной

Енисей 2010

  
Красноярский, Август 2010
Водный туризм Путешествие на парусном тримаране "Пегас" по маршруту - Красноярск - Енисейск - р. Черная - Енисейск
на фото: Беркут на рыбалке

В болота по клюкву

  
Тверская, Сентябрь 2010
Водный туризм Река преподнесла сюрприз. Думал, она похожа на Созь и течет в болотистых берегах, а оказалось, что берега высокие и лесистые. Кромка берега почти везде поросла травой, пляжей почти нет, только немного в нижнем течении. Вода практически чистая, буроватая, болотная. В русле остатки лесосплава. Заселенность берегов средняя, не навязчивая, в основном далеко от берега и с воды не видна. Грибы там видно никто не собирает, стоят и гниют. Полно свинушек и опенков, вдоль проселков маслята, у болот моховики, попадаются белые и подберезовики, впервые нашел гриб-баран. Клюквы в этом году по причине засушливого лета очень мало, собрал всего 11 кг. Да еще рано начались заморозки и снегопады.
на фото: Межа 001

Звездочка

  
Владимирская, Октябрь 2010
Велотуризм 30-31 октября 2010 года прошло традиционное мероприятие - звездочка. Смысл звездочки: прохождение различных маршрутов с использованием разных средств передвижения с общей встречей в одном месте вечером в субботу 30 октября. Район проведения Звездочки в этом году - Мещера. Встреча произойдет на берегу Клязьмы. Было 2 группы пешеходов, одна группа водников и одна велосипедистов.
на фото: Лоси и Лосихи :)

Автостопом в Краснодарский край

  
Россия, Июль 2007
Автостоп Автостопом в Краснодарский край, Москва - Тула - Орёл - Курск - Воронеж - Шахты - Ростов- Сочи 4 июля в 16-00 я вышел на станции метро Бульвар Дмитрия Донского, откуда пешком дошел до Симферопольского шоссе. Встав на автобусной остановке, стал останавливать машины. Первым остановился шофер, который вывез меня через дорожные развязки на шоссе, ведущее в Тулу. Дальше ему было не по пути, и он уехал. Затем меня подвозили на 4 машинах все южнее и южнее по Подмосковью. К сожалению, никто из них не ехал дальше Подмосковья. Один по пути сломался, и мне пришлось покинуть его автомобиль. Другому поступил телефонный звонок с просьбой срочно вернуться в Москву, и он не довез меня до того места, до которого планировал. И вот, наконец, остановился дальнобойщик, который ехал через Тульскую область в город Орёл. Это уже была удача! Мы пересекли всю Тульскую и часть Орловской области, оставив позади Мценский район (знакомый по книге «Леди Макбет Мценского уезда») и город Плавск. Недалеко от Орла дальнобойщик меня высадил, и я продолжил голосовать, чтобы меня отвезли в сторону Курска. Один шустрый водитель согласился довезти за 2000 рублей до Курского железнодорожного вокзала, на что я согласиться не мог. И вот, ТАКСИСТ согласился подвезти меня до той части трассы, которая ведет прямо в Курск. «Мне нравиться подвозить вашего брата [автостопщика]» - сказал он. Становилось темно. Деревьев вокруг было мало, в основном, высокая трава. Еще один водитель фуры подвез меня чуть дальше, совсем чуть-чуть. Дело близилось к полуночи. 5 июля. Становилось все темнее и темнее. И вдруг раздался гром, сверкнула молния, начался ливень. Я в спешке принялся ставить палатку. Одноместную, тесную, купленную в Ашане по дешевке, около 700 рублей, на ценнике было написано «рыбацкая». Вонзая колышки в мокрую, поросшую травой землю, я установил свое переносное жилище, ввалил внутрь рюкзак и залез сам. Я был в черных брюках, футболке и ботинках. И если ноги были достаточно защищены от внезапных ударов стихии, то сверху пришлось прикинуться теплой курткой и желтым дождевым плащом, но и это оказалось мало. Я достал из рюкзака зонтик и раскрыл его над собой, да-да, находясь в палатке. Конечно, мрак, окутавший Орловскую область, вынудил меня надеть на лоб фонарик. Понимая, что долго в таком положении сидеть нельзя, а спать под тяжелыми ударами капель дождя вряд ли возможно, да не очень и хотелось, я, оставив в палатке рюкзак и зонтик, а также запасы провизии, взвалил палатку на плечи и в таком виде вышел голосовать. Мимо равнодушно проносились огромные фуры, пуча свои фары и разбрызгивая вокруг грязную воду из луж. Водитель легковой машины притормозил и доставил меня в то место, где дождя не было. Обрадовавшись такому обстоятельству, я быстро упаковал палатку, снял куртку и дождевик, аккуратно вновь упаковал вещи в намокшем рюкзаке. Светила большая оранжевая луна. Но кроме нее и моего налобника, на трассе фонарей не было. И вот, разглядев меня, остановился дальнобойщик, державший курс на Курск. Через некоторое время водитель вышел около закусочной совершить свой паужин, а я, принимая во внимание свою прогулку под дождиком, на всякий случай заказал чай с лимоном.

Экспедиция Сибирские Викинги

  
Россия, Июль 2010
Водный туризм * Настала пора! * Собирайся в поход, * Вяжи узлы плотно, * Чтоб прочнее был плот. * И вот к островам * И огромной горе * Отправимся в путь * Мы по Ангаре. * Сибирские Викинги, * Крикнем Ура! * Для нас светит солнце, * Течет Ангара. * Сибирские Викинги, * Смело вперед, * Да будет удачным * Наш новый поход!
на фото: Ангара

Великая страна Юкон! 2011

  
Канада, Июль 2011
Водный туризм Программа путешествия на каноэ по реке Юкон Общая протяженность маршрута – 720 км. Продолжительность активной части маршрута – 14 дней Количество участников – от 2 человек
на фото: Юкон 2011

Пробежка по волнам

  
Костромская, Июль 2010
Водный туризм На байдарке по р.Западная Двина (Тверская) и р. Нея (Костромская область).
на фото: Нея 008

Прогулка по грибы

  
Карелия, Август 2010
Водный туризм Первая попытка освоения нового региона. Впечатлений масса. В то время, как в Москве стояла жара и дым пожарищ, там свежайший воздух и вода, ягоды и грибы, температура 6--10 градусов, почти полное безлюдье, разнообразная погода, перекаты и пороги не дают скучать.
на фото: Воньга 028

На "Ракете" в Бухту Радости

  
Мытищи, Май 2010
Спортивный туризм Поиск туристических мест в районе "Бухты радости" на Пироговском водохранилище.
на фото: Метеор

На Грумант

  
Свальбард, Июль 2010
Водный туризм Место :район Isfiord -цели экспедиции: разработка маршрутных экотроп для дальнейшего использования, а также проведение метеорологических наблюдений. -километраж, пройденный на моторной лодке -1300 км -километраж, пройденный пешком 157 км
на фото: бухта Петунья