Результаты поиска

Москва - Черногория на авто марки ВАЗ-2104    Европа, Май 2009 Автотуризм Москва-Будва.Цель поездки служебная.

Ахцу. Июль 2009. Поисковка.    Ахцу, Июль 2009 Спелеология Поисковая спелеоэкспедиция на хр. Ахцу, кадастровый квадрат 59.

К Семи Братьям    Свердловская, Июнь 2009 Автотуризм Свердловская область, район между Невьянском и Екатеринбургом, скалы Семь Братьев

Западный Кавказ и побережье Черного моря    Адыгея, Апрель 2009 Велотуризм Плато Лага-Наки одно из красивейших мест Западного Кавказа, данный маршрут не нов, но мы пошли по нему не в традиционное летнее время, когда по нему ходят все, а в межсезонье чем усложнили себе задачу, Так же всегда хотелось проехать на велосипеде все черноморское побережье России, побывать на Таманском полуострове и посмотреть грязевые вулканы. Нитка маршрута Белореченский – Майкоп – Каменомостский – пер. Азишский (1700) – плато Лага-Наки (2200) – пер.Майкопский (2100) – Водопадный – пер. Чигурсана – пер. Черкесский (1832) – Бабак Аул – Дагомыс – Туапсе – Джубга – Геленджик – Новороссийск – Абрау-Дюрсо – мал. Утриш – Анапа – Витезевская коса – Бугазская коса – Тамань – Темрюк – Краснодар.

Каньон, май 1987    Хипста, Май 1987 Спелеология исследование потенциальных нижних входов в Снежную

Карпаты    Украина, Май 2009 Автотуризм Львов-Трускавец-Сходница- Урыч

Поездка в Ганину Яму    Россия, Сентябрь 2008 Автотуризм Давно хотели побывать в монастыре Ганина Яма (место, где были сброшены в шахту после расстрела останки царской семьи) и вот наконец собрались и поехали. Маршрут: Реж - Верхняя Пышма - Среднеуральск - Ганина Яма, ну и обратно тем же маршрутом.

Восхождение на п. Ала-Арча    Киргизия, Май 2008 Альпинизм Киргизия, Киргизский хребет, восхождение на п. Ала-Арча (4А к.с.)

Ликийский путь    Турция, Июнь 2009 Пешеходный туризм Треккинг по Ликийскому пути Ликийский Путь- самая первая пешеходная дорога на большое расстояние в Турции, связывает город Фетхие на севере и Анталию на юге, следуя вдоль неповторимого бирюзового берега. Хотя территорияновая для современных туристов, люди проходят по этому первозданно красивому региону уже более 2000 лет. Многочисленные места археологических раскопок позволят группе увидеть и исследовать бесценные свидетельства прошлого. Следуя по тропе, экскурсионная группа увидит захватывающие панорамные виды, настоящие пещерные поселения, остатки городов(ликийских, римских и византийских), удивительные гробницы, вырезанные из камня(датирующиеся с 5 в. до н.э. По Римский период), деревни полукачевых народов. Впечатляют покрытые соснами склоны величественного горного хребта Акдаг («белая гора»), врезающиеся в чистые бирюзовые воды Средиземного моря. Группе представится множество случаев сделать потрясающие снимки. В живописных долинах у подножия возвышающихся гигантов спрятались маленькие деревеньки, жители которых продолжают возделывать землю и пасти свой скот также, как это делали их предки. На протяжении всего похода, и вдоль берега моря, и по горам, им будут открываться изумительные виды, красивые дикие цветы, а в местах отдыха- великолепная еда и захватывающие виды руин. Ответственный туризм-это путешествие, которое оказывает пользу людям, принимающим путешественников, а также их культуре и окружающей среде. Местные жители не испытывают негативного воздействия и их культура не находится под угрозой. Путешественники получают удовольствие от того, что они узнают что-то новое от других людей и видят различный стиль жизни. Мы используем различные отели по пути следования, как и постоянных гидов и проводников. Мы заявляем, что деятельность, которую мы выполняем оказывает минимальное влияние на окружающую среду. Местные жители получают материальную прибыль и лучшее качество жизни. А местная культура и окружающая среда защищены и сохраняются в соответственном состоянии.

Северная часть Полярного Урала-2003    Ямало-Ненецкий, Август 2003 Пешеходный туризм Экспедиция на Полярный Урал севернее ж.д. линии Сейда-Лабытнанги протяженностью 18 дней. Из них 14 суток (с 24 .08 по 6.09. )без приема пищи (только вода). Нитка маршрута . 23 августа прибыли на станцию Воркута в 13 часов 20 минут. На такси доехали до моста через р. Нганацьяха у пос. Северный. Перешли реку и по ведеходной дороге пошли на северо-восток в сторону пос. Хальмер-Ю ,затем перешли на насыпь бывшей ж.д. линии Воркута-Хальмер-Ю ,которую демонтировали и стали использовать как автодорогу.Заночевали за разрушенном ж. д. мостом через р. Сырьяга.Последний раз перед экспериментом поужинали, оставив на дорогу только 0,5 литровую пластиковую бутылку с медом и такую-же с хлопьями овсянки на всякий непредвиденный случай. С 24 августа путь пролегал по вездеходной дороге правее ж. д. в сторону Хальмер-ю ,не доходя брошеного поселка свернули вправо и взяли направление на г. Саурипэ-затем р. Малая Уса-оз. Чан-Ты-пер. Обручева- ледник Обручева- оз. Большоая Хадата- р. Изъяшор- р. Большая Уса- р. Большая Пайпудына- лагерь у пос. Полярный на слиянии рек Большая и Малая Пайпудына. В лагерь у пос Полярный пришли 5 сентября к вечеру ,пройдя на 14 день воздержания от пищи около 25 км.Утром 6 сентября около полудня вышел в пос. Ролярный ( около 4 км. ) за продуктами , а Саша остался в лагере собирать ягоду.Вершины окружающих гор в свежевыпавшем снегу. Купил в магазине пос. Полярный апельсины ,лимоны,яблоки,груши ,морковь и чеснок( ассортимент продуктов в геологическом поселке на уровне столичного).Около 17 часов выпили по кружке настоя черники с медом- вышли из 14 суточного голодания.7 сентября продолжали выход фруктами и овсянкой.8 сентября с утра вышли на ж.д. станцию Собь. Прходя через пос . Полярный купили картошки ,вилок капусты,апельсинов ,свеклу ,две булки черного хлеба и большой арбуз за 154 р, половину которого съедаем тут -же рядом с поселком.По шпалам дошли до ст. Собь и встали на стоянку на своем обычном месте у ручья.Вечером сушим сухари на дорогу в поезде. Утром 9 сентября мороз около 15 градусов.Собираемся и выезжаем до станции Сейда и в 17-36 садимся в прицепной вагон Воркута- Саратов на поезд Воркута- Адлер.На основании пройденного маршрута и наблюдений за состоянием здоровья участников можно сделать вывод что без приема пищи можно пройти за полмесяца около 200 км. по безлюдной местности в условиях заполярья по тундре и горам.Во время похода без пищи было меньше чем обычно конфликтных ситуаций.Легкие рюкзаки позволяли проходить наш обычный километраж и вставать на стоянку около 15-17 часов.Однако следует признать ,что поход без пищи очень беден в эмоциональном плане из-за отсутствия обычных маленьких радостей на привалах и дневках (рыбалка ,собирание грибов и ягод вечернии чаепития и прочее ....). Время на привалах тянулось очень ,очень медленно- ходили буквально кругами вокруг палатки до ночлега. Походы без пищи можно рекомендовать при экстремальных ситуациях ,связанных с отсутствием или недостатком продуктов.В этом случае нужно не паниковать и экономить, а использовав имеющиеся продукты переходить на полное голодание и двигаться в жилые районы в течении довольно продолжительного времени без вреда для здоровья.