Результаты поиска

Тузуксу впервые    Хакасия, Ноябрь 1985 Спортивный туризм Пещера Тузуксу, Хакасия. С тех пор хожу по пещерам.

Съезд УСА 2008. Одесса    Одесса, Ноябрь 2008 Спелеология Поездка на съезд УСА 2008, проходивший в Одессе.

Традиционный выезд ск "Свой путь" на Караби    Караби, Апрель 2009 Спелеология по пещерам Караби, школа первого и второго года обучения :)

Бельсу - как давно мы туда собирались.. Вода 3кс, рук. Мигулин    Кемеровская, Июнь 2008 Водный туризм г.Новосибирск- г.Новокузнецк - ст.Лужба – пер.Лесистый - уст.руч.Поднебесный(пешком) - р.Бельсу - р.Томь - ст.Камешки (сплав) - г.Новокузнецк -г.Новосибирск

Источник №51    Иркутская, Июль 2008 Пешеходный туризм Целью похода, было посещение жемчужины Тункинского района - Шумакских минеральных источников и родоновых ванн.

Хипста, авг. 2008, МЦ РГО    Хипста, Июль 2008 Спелеология Основные цели - продолжение исследований верхней части системы Иллюзия-Меженного-Снежная -поиск обхода сифона на верхней реке и исследование Сахалинской галереи (старого сухого русла реки), прокладка телефонного провода. Группа С. Мазиной (4 чел.) имела собственную обширную научную программу.

Путешествие на Кенозеро    Кенозеро, Июль 2005 Автотуризм Ярославль - Вологда - Вытегра - Пудож - Каргополь - Конево - Вершинское (оз. Кено) - Филипповсое (р. Ундоша)

Спуск в систему Никиты    Московская, Декабрь 2008 Спелеология Прогулка под землю, в Никитские каменоломни.

Команда "Веселый Роджер": круиз на остров Родос    Греция, Июль 2008 Спортивный туризм "Команда "Веселый Роджер" Отчет о дальнем спортивном походе. Район плаванья: Восточное Средиземноморье, турецкие и греческие территориальные воды. Время плаванья: 19 – 26 июля 2008г. Яхта: “Steelbird-4” Жено-42и, шлюп (12,59 м КВЛ), вспомогательный двигатель 54л.с. флаг – США. Капитан: Ефимов Станислав Вадимович, Россия, "Команда "Веселый Роджер". Маршрут (основные пункты): port Gocek – Hamam Koyu cove - Baba Ad. island – Rodos islad, Rodos, marina Madrakiou – Lorima – Marmaris, Netsel Marina –Ekincik – KizilKuyruk koyu (cove) – Kizil Ad. Island - Fethiye, ECE marina – бухта за мысом Bal Br. - port Gocek. Пройдено: 215 миль по лагу. Условия плаванья: Преобладала теплая погода, ветер от слабого до умеренного, море спокойное. Во время ночного перехода к о. Родос волнение значительное (5 баллов), ветер 5 баллов. На переходе от о. Родос до Lorima ветер 6 баллов. Заключение: Поход прошел нормально, поломок и повреждений яхты и яхтенного имущества не было. Экипаж был здоров и невредим.

Экспедиция в центральную часть Восточного Саяна    Красноярский, Июль 2006 Пешеходный туризм В рамках научно исследовательской работы проводимой Саратовским государственным техническим университетом с целью определения точности спутниковых геодезических измерений на больших расстояниях были проведены спутниковые геодезические измерения на трех пунктах триангуляции 1 класса в труднодоступной центральной части Восточного Саяна. Экспедиция была проведена за счет личных средств участников во время очередного отпуска.Для проведения работ был выбран треугольник состающий из пунктов триангуляции 1 класса -Янга,Гнилой Арзагай,Кинзелюкский Пик.Маршрут был составлен так ,чтобы сначала были установлен прибор на пункте Янга(1.08.06),затем на пункте Арзагай (4.08.06),которые должны были включиться по таймеру 8 августа 2006года в 8 часов по московскому времени, вмомент установки прибора на последний пункт триангуляции 1класса Кинзелюкский Пик и включения его непосредственно и работы в течении 4 часов,что и было осуществлено.На обратном пути в том же порядке приборы были сняты,8 августа с пункта Кинзелюкский Пик ,14.08.06 с пункта Гнилой Арзагай и 17.08.06 с пункта Янга.Научные результаты исследований опубликованы в журнале Геопрофи № 6 за 2009 год и подтвердили высокую точность измерений, 1940-х годов, выполненных нашими геодезистами в суровых горных условиях(они неделями жили на пунктах ,ожидая видимости на смежные пункты). Нитка маршрута . 25 июля во второй половине дня выехали на автомашине Зил 131 через хребет Идарское белогорье и часа через три высадились на реке Кингаш проехав примерно 30 км.. Далее с утра 26.07.08 пешком р. Кингаш-верховья р. Кингаш-вершины Идарского белогорья-бывший золотоносный прииск на р. Тукша(осталась только изба геологов,где проживает отшельник Володя).До базы геологов идет дорога от пос. Тугач пригодная для передвижения тяжелой колесной техники но мы шли пешком от р. Кингаш.От базы геологов на р. Тукша по тропам и без них дальнейший путь-р Снежная Тукша- р.Янга-лагерь на притоке р .Янга(с лагеря был осуществлен 1.08.08 радиальный выход на г.Янга высотой 1775м для установки спутникового геодезического приемника Trimble-5700 TS)-перевал через Тушинское белогорье-р.Большой Мугой-брод через р. Малый Агул- брод через Правый Малый Агул-перевал через Приозерный хребет- лагерь на р. Озерная (откуда был произведен радиальный выход на геодезический пункт Гнилой Арзагай высотой 1837 м. и установлен спутниковый геодезический премник TRimble 5700 TS)-оз Медвежье-перевал через Канское белогорье- р. Кинзелюк-лагерь у Кинзелюкского водопада.С лагеря у водопада 8.08.08 совершили радиальный выход на геодезический пункт Кинзелюкский Пик высотой 2173 м,и после установки и 4-х часовой работы прибора сняли его и вернулись в лагерь у водопада переночевав наверху у водопада на крутом склоне не рискнув спускаться в темноте.9.08.08 с утра пришли в лагерь и остаток дня посвятили отдыху и зализыванию ран.9.08.08. отправились в обратный путь примерно тем -же маршрутом что и сюда.17.08.08 сняли последний прибор с пункта Янга и забрали продукты ,оставленные на обратный путь из-за большого веса рюкзаков(вес трех комплектов приборов составлял 12 кг.)19.08.08 прибыли на р. Тукша и на попутной автомашине Газ -66 в конце дня выехали в г. Канск(машина привезла группу туристов водников на начало маршрута и отправлялась обратно. нам повезло т.к. по пути из Тугача до Тукши нам не встретилось ни одной машины.) Проехав немного до темноты переночевали и наутро 20.08.08. продолжили путь в Канск на ж\д станцию.