Сортировать

Результаты поиска

Фильтр поиска: 

Непутевые заметки

  
Кольский, Август 2009
Пешеходный туризм Это путешествие совершила группа туристов из Москвы, Питера, Воронежа, Череповца (тогда я жила там). Главные герои рассказа я и мой товарищ большую часть пути прошли вдвоем. Сложным в техническом отношении этот поход назвать нельзя, скорее он был испытанием на твердость характера.
на фото: Хибинские ручьи

По Солокачи туристы скачут...

  
Амурская, Апрель 2011
Водный туризм Мы (13 туристов и собака) решили пройти по таежным рекам Солокачи и Архара. Плавсредства - катамаран, десантная лодка и плот. Препятствия - 7 порогов 3 категории сложности.
на фото: IMG_2493

Камчатка 2011

  
Камчатка, Январь 2011
Автотуризм Полуостров Камчатка — самый удаленный от столицы регион России. Именно туда отправилась команда московских путешественников по приглашению единомышленников из камчатских внедорожных клубов, чтобы своими глазами увидеть красоты этого удивительного заповедного края. Петропавловск-Камчатский - Эссо - Петропавловск-Камчатский-Вилючинская сопка - Петропавловск-Камчатский 1500 км
на фото: Карабкаемся на перевал

Снова на Телецком

  
Телецкое, Май 2004
Автотуризм зззззззззззззз

Сибирь-Кавказ и обратно

  
Кавказ, Август 2003
Автотуризм ззззззззззззззз

По Алтаю

  
Алтай, Май 2003
Автотуризм ззззззззззззззззз

Открытие Телецкого озера

  
Телецкое, Май 2002
Автотуризм ззззззззззз

Торгонафты

  
Россия, Сентябрь 2010
Самостоятельная поездка Археологическая экспедиция. Историко-культурная экспертиза.

Тропы Европы

  
Европа, Май 2011
Мототуризм Крайние точки маршрута: Восток – Харьков (Украина), Юг – Черногория, Запад - Глазго ( Шотландия), Север – Лапландия (Финляндия) 14000 км., 30 дней. Старт: 16 мая, финиш: ориентировочно в 20-числах июня. Байк: Спорт-турист Honda VFR – 800
на фото: Тропы Европы. Алексей Коровин

"Из жизни голодающих или не ходите, дети, в Ладогу гулять"

  
Ладожское Озеро, Июль 2009
Водный туризм Идея была - посетить ладожские шхеры и опробовать углепластиковые лодки "пеллы" в качестве плавсредств для будущих, более серьезных походов.