[Снаряжение]
Следующий заказ петцеля будет 16 апреля. - Алексей Кутырёв, 4 апреля 2009 г. 10:13[ответить]Так что можете подумать и что-нить заказать:)
petzl.ru
Хотел бы заказать 2 блока FIXE, вот таких http://www.petzl.ru/sport/catalog/64/268.html - Guest, 12 апреля 2009 г. 23:38[ответить]Запольский Станислав
Народ, я немного напутал, заказ уйдет 28го. - Алексей Кутырёв, 22 апреля 2009 г. 18:29[ответить]если кому-то что-то нужно- ю а велкам:)
[Тренировки]
Тренировки в ближайшее воскресенье (12.04) не будет в связи с выездом в Полушкино.. - ivanovs, 8 апреля 2009 г. 14:02[ответить]Со следующей недели тренировки по Вт и Чт переносятся в рощу.
Уважаемые тренера, кто готов провести тренировку 19-го апреля? Меня не будет.
Возможно я смогу - Guest, 8 апреля 2009 г. 16:17[ответить] ну что, кто в вс будет? - Алексей Кутырёв, 17 апреля 2009 г. 22:38[ответить]я на всю треню не моу, могу или придти в 11 навесить и побыть до 1-2, или придти в 1-2 и потом помочь снять
[Тренировки]
Тренировки по пятницам. - ivanovs, 10 апреля 2009 г. 0:41[ответить]Начиная с этой недели у нас буду тренировки еще и по пятницам. Проводит Коротков Дмитрий.
Начало в 18-00. Место проведения - роща или площадка перед спорткорпусом №1.
Завтра тренировка будет? Если будет, то где? - Мишин Алексей, 16 апреля 2009 г. 9:27[ответить]Скорее всего площадка перед спорткорпусом №1. - Д.К., 16 апреля 2009 г. 19:54[ответить] Спасиба тебе Дима. Теперь следующий вопрос: - Мишин Алексей, 17 апреля 2009 г. 9:09[ответить]Какой из спорткомплексов имеет номер 1?
там где качалка, т.е. возле спорт площадки возле этого корпуса - Женя, 17 апреля 2009 г. 10:11[ответить] [Остальные темы и флейм]
Тяжела и неказиста жизнь вообще аквалангиста [ссылка] - Коля Х, 14 апреля 2009 г. 17:17[ответить][Остальные темы и флейм]
Nemo 33 — самый глубокий в мире бассейн ;) [ссылка] - Любаша, 13 апреля 2009 г. 13:19[ответить]Мне бы такую батарейку :) - Маслов Максим, 13 апреля 2009 г. 14:36[ответить] Меня давно терзает мысль - Коля Х, 14 апреля 2009 г. 9:23[ответить]взять в летний поход солнечный коллектор - помимо приятности мытья можно газ съэкономить.
[Соревнования]
Полушкино. - ivanovs, 10 апреля 2009 г. 0:39[ответить]Отъезд с Новодачной в субботу в 10-48, сбор в клубе в 10-35. Электричка с бел. напр. в 11-49 до ст. Тучково.
Едут: Иванов, Кустова, Зайцев, Толмачев, Баданин. Михин, Маслов подъедут позже.
Не из Долгопы: Рулев, Окулова.
Кого не назвал, отпишитесь, чтобы не спать на улице.
отписываюсь. не хочу спать на улице в прохладное время года. - Андреева Дарья, 10 апреля 2009 г. 11:29[ответить]Буду сильно позже, часов в 10 вечера.
Кто же тот суперотважный и мегавыносливый герой, который сможет меня встретить? Дороги не помню ибо.
могу взять на себя часть какой-нить еды, на утро, к примеру. Надо?
[Снаряжение]
Был седня в норд-венто. - ivanovs, 7 апреля 2009 г. 12:23[ответить]Вечером привезу в клуб:
Обвязки спелео с одним поясом - 3шт., 330 р. Бузмаков-1.
Обвязка спелео с двумя поясами - 1 шт., 380 р.
Усы Синто (аналог пецелявых) - 4 шт. 280 р.
Кому надо, обращайтесь.
[Походы]
Поход по Черному и Азовскому морям - Мишин Алексей, 8 июня 2007 г. 12:10[ответить]Продолжаю публикацию идей. Раз уж нельзя создать маршрут, буду писать здесь.
Планируется поход под названием: "Побережья Краснодарского края под парусом"
Предполагаемая нитка маршрута: Ейск - Приморско-Ахтарск - Кучугуры - Чушка - Анапа - Геленджик - Туапсе - Сочи - Адлер. (около 600 км)
Предполагаемые сроки: 8 - 28 августа.
Категория похода: Парусно-отдыхательный (в смысле есть ветер и настроение - идем, нет - стоим загораем и купаемся).
Кого ищу:
На моем катамаране есть вакансия на 2-х членов экипажа, предпочтительнее всего пара(М+Ж), допускается с дитем до 5 лет. Парусный опыт иметь не обязательно - работать с парусом научу.
Также ищу попутчиков со своими судами.
Желающим поучаствовать желательно определяться точно и пораньше, т.к. существует проблема с оформлением пропуска у погранцов. Проблема примечательна тем, что пока у меня нет полного экипажа, документы у меня на рассмотрение не примут. А пока не примут, соответственно я не получу ответ: выпустят меня в море или нет, а соответственно состоится ли поход или нет. В случае заворачивания документов у погранцов, моря будут меняться на озера. В частности на озеро Онего, по маршруту Медвежегорск - Кижи - Петрозаводск.
Блин, как заманчиво, но сразу в несколько мест не получится попасть - Baho, 8 июня 2007 г. 17:05[ответить]В этот раз я иду на Алтай.
Я твоего сообщения по теме сайта не заметил и только сейчас понял чего ты это сюда запостил а не в маршрут. - Роман Железов, 8 июня 2007 г. 18:59[ответить] на онегу яб сходил - Guest, 26 июня 2007 г. 19:48[ответить]байдарка с парусом пойдет ?
Можно обсудить... - Мишин Алексей, 26 июня 2007 г. 20:51[ответить]Только вот байдарка с парусом как то подозрительно... Я на Онеге последний раз был очень давно, но мне и на моем дредноуте адреналина хватило...
Не надо сразу на Кижи ломиться можно вдоль бережка потихоньку :) - whale, 27 июня 2007 г. 16:40[ответить]у тя катамаран ? альбатрос какой-нить ?
упс по срокам я не прохожу могу в сентябре ;) - whale, 27 июня 2007 г. 16:41[ответить] Так у Кижей пугаться особо нечему... Там острова кругом, волне и ветру разгуляться негде. Я про то как выйти на простор, типа берега Большого Онего. - Мишин Алексей, 27 июня 2007 г. 20:15[ответить]Нет, не альбатрос. Покрупней чуток. А в сентябре не могу, я сейчас безработный, до сентября сбережений не хватит.
на простор там корыто какое-нить побольше надо ;) - whale, 28 июня 2007 г. 11:52[ответить]и если чего можно было на берег выброситься ...
Решил как поднявший эту тему отчитаться за "состоявшийся" поход. - Мишин Алексей, 2 сентября 2007 г. 23:31[ответить]Собственно так как было подозрение на проблемы с нашими доблестными погранцами, то предварительно перед походом позвонил в управление Азовско-Черноморской береговой охраны (телефон взят с официального сайта пограничной охраны) и спросил, какова процедура оформление похода на маломерном судне из Анапы в Адлер. На что получил ответ: "да никакой процедуры нет. Зайдете в Анапе на погранзаставу и оформите пропуск на выход в море."
Действительность оказалась несколько иная: По приходу на погранзаставу с документами (на катамаран имеется судовой билет, у меня имеются права с открытой категорией "МП") мне была высказана шикарная новость: оказывается, согласно новым законам, просто так выйти в море нельзя! Я должен предварительно заключить с одним из местных причалов договор на стоянку судна (стоимость стоянки от 50 руб за кв.м. судна в сутки в Анапе и 70 руб за погонный метр судна в сутки на Большом Утрише), с этим договором явиться в пограничную охрану где мне будет выписан пропуск. Однако большое НО!!!!!
Выйдя со стоянки я ОБЯЗАН вернуться на нее до наступление темноты, иначе буду рассматриваться как нарушитель пограничного режима, со всем вытекающим. Но это еще не все! Выйдя со стоянки я имею право отойти не более чем на 5 миль вправо от стоянки, 5 миль влево от стоянки и 2 мили от берега. Выход за пределы этих миль - наказание смотри выше. "Незаконный" выход в море (по разговорам с местными яхтсменами о имевших место прецендентах), в случае поимки, конфискация судна, постановка его на стоянку и отправка нарушителей в Новороссийск на разборки, которые занимают около недели с последующим штрафом и платой за стоянку. По финансам это выходит 8-10 тысяч, правда я забыл уточнить: за все или только штраф погранцам, а стоянка еще отдельно.
Итого:
1) СПАСИБО НАШИМ ВЛАСТЯМ (и дяде путину в отдельности) ЗА НАШУ СЧАСТЛИВУЮ ЖИЗНЬ!
2) Поход вдоль черноморского побережья в принципе невозможен, т.к. выйдя со стоянки я должен обязательно вернуться на нее же и идея заключить договор с кучей стоянок по побережью и идти от одной к другой не дозволяется (со слов Анапского ГИМС). А выйти в море незаконно с большой вероятностью поиметь кучу проблем: пасется оно очень нехило. Радарные посты в пределах прямой видимости (из тех что лично наблюдал я прошвырнувшись пешком вдоль берега стоят: Анапа – Большой Утриш – Малый Утриш. С одного мыса в бинокль виден другой. Лагуны конечно в мертвой зоне, но мыс с радаром все равно не минуешь) + несколько раз видел проходящие вдоль берега патрульные корабли + пешие рейды по побережью (хотя может это маршброски были, я к ним не подходил не интересовался)
3) Как всегда во властных структурах правая рука не знает что делает левая: если есть такая фигня с выходом на воду, почему в управлении мне сказали что с таким походом проблем нет? Там сидят люди полностью некомпетентные?
Ну и в завершении грустный анекдот, рассказанный мне местными яхтсменами: «Сейчас у путина на подписании лежит новый закон, согласно которому на личном автомобиле можно отъезжать от гаража не более чем на 10 километров»
Ужас. А это все вышеперечисленное касается каких судов? Только малых? И всех малых? - Надежда Евдокимова, 3 сентября 2007 г. 13:24[ответить]Вообще, есть где-нибудь весь свод этих дурацких законов и ограничений, дейсвующих в ДАННЫЙ момент?
Да у этих долбанных погранцов уже стандартно стало: одни говорят можно, другие ни хрена не знают. - Роман Железов, 3 сентября 2007 г. 14:48[ответить]Там где мы ходили, в советское время погранцов было много. А сейчас их на север от Николаевска нет.
Да. Это касается всех маломерных судов. И байдарок в том числе. - Мишин Алексей, 3 сентября 2007 г. 18:28[ответить]Правда если ты местный (в смысле прнописка в Анапе) и байдарка зарегистрирована по месту проживания, то ее можно хранить дома а не на причале. Но ограничения по милям и возвращением к вечеру обязательно. А для немаломерных можно оформить выход из террориториальных вод. Тогда конечно можно дойти до Адлера.
Свод этих законов естественно есть. У погранцов в папочке. В открытом доступе его естественно нигде нет, ну ломает их эти законы выкладывать на свой сайт. У них на нем даже закона "о границе" нет, что уж говорить про такую экзотику. Также как нет и адресов и телефонов погранзастав где выдаются разрешения чтобы позвонить и уточнить "по месту".
увеличивай водоизмещение ;))) - Guest, 5 сентября 2007 г. 2:09[ответить]Я ж предлагал на онегу ;)
Не поможет. Для выхода из под ГИМСа требуется ну очень сильно его увеличить. А тогда потеряется мобильность. Ну очень станет проблематично отогнать его из Москвы на Черное море. - Мишин Алексей, 5 сентября 2007 г. 2:19[ответить]Да. Только ты предлагал в сентябре. А это уже поздно. У меня деньги кончились и надо активно искать работу.
можно: москва - волга - волгодонской канал -азовское море - черное море - средиземное море - атл океан - северноледовитый океан - мурманск - канал - онега -волга - москва - Guest, 5 сентября 2007 г. 19:11[ответить]как раз на лето ;)
а вообще не вижу проблеммы - паспрот моряка и вперед с песней куда угодно - Guest, 5 сентября 2007 г. 19:14[ответить]хоть на серфе
А причем тут паспорт моряка, если в море не выпускают не меня, а судно? - Мишин Алексей, 5 сентября 2007 г. 19:34[ответить]на судно им наплевать они тебя не выпускают ;) - Guest, 6 сентября 2007 г. 19:26[ответить] Неа. Боюсь лета на это не хватит... Да и отпуски длинной в лето бывают редко. :) - Мишин Алексей, 5 сентября 2007 г. 19:33[ответить]каждое лето надо отпуск делать ;) - Guest, 6 сентября 2007 г. 19:27[ответить] Ага, при виде байдарки гимсовцы гордо заявляют: "На судне должны быть огнетушитель, якорь и регистрационный номер!" - Надежда Евдокимова, 5 сентября 2007 г. 15:32[ответить]умереть можно было бы от смеха, если бы не было так грустно...
Гонево. - Мишин Алексей, 5 сентября 2007 г. 19:37[ответить]Огнетушитель не нужен.
Регистрационный номер нужен, якорь... Ну наверное в килограм нужен для прохождения ТО. После нафиг не нужен. Пусть валяется дома.
Хотя я тут почему то не вижу ни смеха ни грусти. Вполне нормальные требования.
оффтоп. якорь для байдарки - нормальные требования????? и регистрационный номер???? - Надежда Евдокимова, 5 сентября 2007 г. 22:24[ответить]к тому же не могу себе представить, куда в байдарке можно приткнуть ЯКОРЬ, чтобы не стрематься за целостность шкуры....
регистрационный номер теряет смысл, когда судно разборное и его состав сильно непостоянен... к чему его привязать? К шкуре? к кильсонам? или к владельцу?
огнетушитель действительно не нужен по правилам, потому как байдарка не является ни парусным судном, ни судном с двигателем...
Но тем не менее периодически имеют место преценденты, когда ГИМС штрафует байдарочников за отсутсвие такового(а также отсутствие якоря, багра, регистрационного номера и еще чего-то там)...
В инете все это периодически обсуждается...
Отвечаю по пунктам: - Мишин Алексей, 6 сентября 2007 г. 0:43[ответить]1) Какой вам нужен якорь? Адмиралтейский с "Адмирала Кузнецова"? Возьмите якорь Холла или складной типа В. В них нет острых частей и они весьма компактные. Пропороть шкуру на порядок легче топором чем им, однако против топора или ножа в походе никто не возникает. Купите или сшейте на него чехольчик и будет вообще счастье. Я не думаю что потраченные на якорь 150-200 руб сильно разорят байдарочника. Алкоголя вы берете в поход намного больше. Тем более, что брать его в поход не обязательно. Якорь может спокойно лежать дома.
2)А на крупных судах номер разве не теряет смысл? Ведь его можно всегда закрасить краской и поверх намалевать новый. Или номер на автомобиле? Ведь его можно за несколько минут открутить отверткой и прикрутить поддельный? "Читайте законы и вам воздасться" (с)мое. Поэтому открывает и читаем:"Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15-20 мм."
3)На парусном судне огнетушитель тоже не нужен. Он нужен там, где есть легковоспламеняемые жидкости в частности бензин.
4)То что ГИМС регулярно штрафует байдарочников за отсутствие огнетушителя, багра, якоря и реактивного двигателя, вина исключительно байдарочников. Которые не читаю ни законов ни правил. В результате инспекторы вешают им лапшу на уши и собирают деньги на ремонт провала, чтоб тот не слишком проваливался.
5)Конечно проще обсуждать в инете чем залезть на сайт ГИМСа, где есть все нормативные акты и прочитать их. Я в свое время пытался что-то объяснять на этих сайтах, но потом мне просто надоело. Отсылаешь человеков к конкретному пункту конкретного документа, а те вместо того чтобы взять и прочитать его начинают разводить бадягу "а почему мы должны что-то читать. Да ГИМС нам по жизни должен... Да мы им морды набъем... Да мы их засудим..." В результате чего потом в реале ГИМС их и разводит как кроликов. Ну вот хотябы пример: На этом сайте полно байдарочников. Так ответьте на следующие вопросы. Только честно ответьте, по памяти. Не надо искать в инете ответы. В байдарке на реке у вас инета не будет:
а) Размер штрафа за выход на воду в нетрезвом состоянии?
б) Размер штрафа за отсутствие регистрации судна?
в) Размер штрафа за отсутствие технического осмотра?
г) За какие нарушение инспектор имеет право выгрузить вас из судна и отогнать судно на штрафстоянку?
д) На какие суда обязательно наличие прав на управление данным судном?
е) Что будет если вы набъете морду инспектору ГИМС который пытается конфисковать у вас байдарку за нарушения предусмотренные в вопросе (г)?
А когда ответите, проверьте на сколько вопросов вы ответили правильно и не разведут ли вас как лохов.
Ответы на все эти вопросы весьма точны и прописаны в существующем законодательстве.
не увидела связи между своим постом и вашим, ну и ладно, вам виднее... - Надежда Евдокимова, 6 сентября 2007 г. 6:26[ответить]Это к тому, с моей точки зрения то что ГИМС штрафует байдаросников абсолютно оправдано, и требование регистрационного номера вполне нормально - Мишин Алексей, 6 сентября 2007 г. 9:01[ответить] Старанно на самом деле, почему Вы не особо выбираете выражения. Это не только насчет того, что "алкоголя вы все в поход берете намного больше"... - Надежда Евдокимова, 9 сентября 2007 г. 16:08[ответить]но вообще насчет общего тона....
Хотя камень в мой адрес про алкоголь мне тоже совершенно не понятен. Если Вы, уважаемый, не знакомы с человеком, это не дает Вам право его оскорблять. Тем более здесь, на форуме, среди как мне казалось "своих".
А ты сам случайно в ГИМСе не служишь? :-) - Алексей Курзенков, 8 сентября 2007 г. 11:19[ответить]Уж больно рьяно ты его защищаешь. Или может быть ты патриот? Бывают знаешь ли такие «товарисчи», которые готовы с пеной у рта по любому поводу защищать своё государство, какие ми бы бредовыми не были его действия.
В случае с ГИМС, по-моему, государство просто обнаглело. Я понимаю, есть к примеру ГАИ, все нормальные люди его недолюбливают. Но я знаю, что в его существовании есть объективная потребность. И даже при всей своей коррумпированности, какая-то реальная польза от него есть и не только для самих гайцов, котрые бабки собирают, но для прочих людей. А вот ГИМС существует исключительно сам для себя, для сбора штрафов, взяток, разворовывания средств ну и всего прочего, чем обычно занимается любая госконтора :-) И больше ни для чего. А нам пытают впарить, что всё это типа для нашего же блага!
А требования их сознательно сделаны такими бредовыми, чтобы их сложно было выполнить, а следовательно иметь больше поводов содрать штраф. Обычный приём, государство постоянно им пользуется.
совершенно согласна... - Надежда Евдокимова, 8 сентября 2007 г. 12:44[ответить]Оно понятно, что на воде нужен порядок. И некий контроль судов нужен... Но то что происходит в реальности, с несчастными байдарками - это просто хамство, к тому же надуманное. И находить оправдание такому отношению к себе, как байдарочнику - прямо "психология заложника" какая-то.
В последнем номере Вольного Ветра есть статья про ГИМС. То что законы касательно байдарок не продуманы это факт... - Роман Железов, 8 сентября 2007 г. 21:29[ответить]А статья касается того почему законы не продуманы. Минделевич пообщался с главным начальником ГИМС на тему поборов с байдарочников. И начальник ответил, что ему в принципе пофиг на байдарки, и то что законы касательно байдарок дурацкие он вполне согласен. Сам он в байдарках не разбирается. Только к ним ни разу ТССР не обращался официально с просьбой эти законы пересмотреть. Заинтересованная сторона - туристы. Но они ничего не делают, чтобы эти законы изменить, и организация туристов ничего не делает. Всем лень что-то делать. Так что мы сами(в основном ТССР) виноваты. Если бы туристы провели митинг в Москве, то законы бы исправили.
Нет. Не в ГИМСе. - Мишин Алексей, 10 сентября 2007 г. 1:17[ответить]И бредовых требований я не вижу. Точно так же как и не вижу никаких сложностей в их выполнении. И при встречах с ГИМСом им еще ни разу не удалось содрать с меня штраф. Потому что я знаю свои права и обязанности, а также трачу аж 3 часа и 100 руб в год, для того, чтобы ГИМС не имел ко мне никаких претензий.
Тебе самому то ржать не хочется после прочтения своих 6 вопросов??? - Belindr, 9 сентября 2007 г. 17:11[ответить]Я лично не вижу смысла ходить на байдарках в тех местах где-может оказаться ГИМС!!!
Тем более если идешь в спортивный поход, а не матрасный, то в тех дальних краях, с тяжелой заброской ГИМСа нету и в помине не может быть!!!
А если ты на байдах не ходишь, так и чё ты тут выступаешь за ГИМС, это вобще не твоя проблема!!!
по моему скромному мнению - Guest, 9 сентября 2007 г. 23:25[ответить]гимс нужен только для того чтобы регистрировать права собственности на лодки и моторы, дабы в случае кражы доказать право собственности.
Остальное гимса не касается.
А тогда какие проблемы? - Мишин Алексей, 10 сентября 2007 г. 1:13[ответить]Если на байдарках ходят там где не может оказаться ГИМС, то какие тогда могут быть разговоры про штрафы? Если кто-то поднял разговор про штрафы и якоря, значит он вылез туда, где есть ГИМС. И остальное чисто его проблемы.
А ржать мне не хочется. причин не вижу.
re: Гонево - Belindr, 10 сентября 2007 г. 3:08[ответить]"Огнетушитель не нужен.
Регистрационный номер нужен, якорь... Ну наверное в килограм нужен для прохождения ТО. После нафиг не нужен. Пусть валяется дома.
Хотя я тут почему то не вижу ни смеха ни грусти. Вполне нормальные требования."
И ты считаешь нормальными эти требования, что для прохождения техосмотра нужно иметь якорь, а после просто оставлять его дома??? Это конечно смешно, но это тогда по твоему равносильно тому, чтобы пройти ТО автомобиля, а потом выложить аптечку и огнетушитель!!! брЕЕЕд!!! Ну ты ведь на паруснике берешь с собой якорь???
Давай тогда с собой ещё и в турпоход на байдах якорь тащить!
Вот это-то меня больше всего и смутило во всем треде. - Надежда Евдокимова, 10 сентября 2007 г. 8:31[ответить]Чего вообще по-вашему добивается ГИМС по отошению к байдаркам, катамаранами и другим мелким разборным туристическим посудинам? Порядка? Безопасности?
А может все-таки они все-таки просто выделываются на пустом месте?
Давайте еще ГИМС постановит, что байдарку, помимо якоря и всякой ГИМСовской фигни, нужно оснастить еще палубным настилом и спасательной шлюпкой. И все должны будут оснащать этим свои байдарки, и делать три раза "ку", потому как какому-то дяде это взбрело в голову.
Выложить аптечку и огнетушитель. - Мишин Алексей, 10 сентября 2007 г. 12:59[ответить]Совет выложить якорь когда идешь в поход, относился к вопросу что он тяжелый и может пропороть шкуру байдарки. Не хочешь оставлять его дома - возьми в поход. Ты правильно заметил, что якорь нужен в байдарке как огнетушитель в машине. Спроси знакомых автолюбителей, пришлось ли им хоть раз в жизни воспользоваться огнетушителем из автомобиля по назначению? Я кажется знаю их ответ. Но они его возят с собой и не устраивают посиделок на горбатом мосту стуча огнетушителями по асфальту чтобы ГИБДД разрешило их не возить.
Просто есть норматив, согласно которому на каждом типе судно должен быть определенный набор вещей. И так как байдарки за своей малочисленностью не удостоились чести быть выделенной в отдельную категорию, то они должны иметь на борту тот же набор что и обычные или надувные лодки.
нееее, ты похоже совсем не понимаешь в чём дело!!! - Belindr, 10 сентября 2007 г. 14:40[ответить]1)Я с тобой полностью не согласен!!!
"Совет выложить якорь когда идешь в поход, относился к вопросу что он тяжелый и может пропороть шкуру байдарки. Не хочешь оставлять его дома - возьми в поход. Ты правильно заметил, что якорь нужен в байдарке как огнетушитель в машине. Спроси знакомых автолюбителей, пришлось ли им хоть раз в жизни воспользоваться огнетушителем из автомобиля по назначению? Я кажется знаю их ответ."
Ты аналогии не понимаешь ВООБЩЕ! Ты не понимаешь, что по технике безопасности нормальный, адекватный человек-водитель сам осознает, что на дороге может произойти всё что угодно и что возить с собой аптечку и огнетушитель неоходимо!!! Ну а вот в байдарке якорь это абсурд полный!!! Если огнетушителем ты можешь воспользоваться по назначению, пусть даже не обязательно гасить пламя машины, всё что угодно, допустим горит дом!!! То уж якорем в байдарке не один турист не будет пользоваться, так как по определению якоря, и по технике сплава на байдарках якорь не имеет смысла!!!
Фух. Кажется не я одна никак не могу взять в толк, куда клонит Алексей. - Надежда Евдокимова, 10 сентября 2007 г. 15:13[ответить] Да нет, на самом деле всё очевидно и просто, даже очень... - Belindr, 10 сентября 2007 г. 17:35[ответить]Это болтовню на пустом месте надо закончить!!!!
Думаю я окончательно проясню ситуацию!
Итак, Алексей Мишин хочет сказать нам(байдарочникам), любителям водного туризма, что мы обязаны подчиняться законам так же как и все, и всего-то!!!
А мы, в свою очередь пытаемся сказать, что эти законы абсурдны для нас(байдарочников), и мы отказываемся их соблюдать... ВОТ И ВСЁ!!!
Думаю всё всем ясно и надо закрыть этот вопрос до тех пор пока не появятся новые обстоятельства, для его возобновления!!!
А мы, в свою очередь пытаемся сказать, что эти законы абсурдны для нас(байдарочников), и мы отказываемся их соблюдать... ВОТ И ВСЁ!!! - Мишин Алексей, 11 сентября 2007 г. 9:24[ответить]Логично. Только при такой позиции не надо пищать что вас штрафуют за то, что вы отказываетесь соблюдать законы.
ты опять не так понял!!! - Belindr, 11 сентября 2007 г. 13:12[ответить]мы, как ты выразился, пищим*, потому что нас штрафуют за несоблюдение не просто законов, а идиотских законов!!!
Еще раз. Закон не идиотский. закон нормальный. - Мишин Алексей, 11 сентября 2007 г. 19:15[ответить]И еще раз: ГИМСу параллельно, что хотят и желают спортивные туристы. Есть нормы на суда и они их придерживаются. Приводя любимые тобой аналогии, спортивные туристы среди маломерных судовладельцев тоже самое что стритрейсеры среди нормальных автомобилистов. И те могут сколько угодно кричать, что нам не нужны стоп сигналы, потому как "Нас не догонят...", ГИБДД это будет по барабану.
Точно так же, как и ГИМС не будет вписывать вам в судовой билет только на сплав по реке мста. Нет такого класса в классификаторе. А тот что есть, подразумевает не только сплавные реки, но и обычные. А для обычных нужен судовой билет и техосмотр. Не нравится якорь, ну так соберитесь и пробейте это законодательно. Гидроциклисты же якорь с собой вроде не возят? Но от регистрации и ТО (пусть и без якоря) вы все равно не обойдетесь. Потому, что на реке должен быть порядок. И ГИМС за этим пытается следить.
Ну вот, это уже другой разговор, здесь я с тобой согласен! - Belindr, 11 сентября 2007 г. 20:53[ответить]Всё, я думаю, что тред надо закрыть!
Куда клоню? да никуда... - Мишин Алексей, 11 сентября 2007 г. 9:35[ответить]Чиста обмен мнениями.
Ты подняла тему, что требования ГИМСа идиотские и незаконные.
У меня противоположное мнение, что они несколько недодуманы но правильны и логичны.
Все. А дальше пошел обмен эмоциями.
поправка! - Belindr, 11 сентября 2007 г. 13:08[ответить]Требования ГИМСа идиотский по отношению к байдарочникам, но как мне казалось никто не говорит что они НЕЗАКОННЫЕ!!! Опять таки мы уже все поняли что законы такие есть!!!
технике сплава на байдарках якорь не имеет смысла!!! - Мишин Алексей, 11 сентября 2007 г. 9:31[ответить]Маленькое уточнение: Судовой билет и ТО делается не на маршрут, а на судно. ГИМСу параллельно где ты судно эксплуатируешь на Мсте или на пруду в парке. И разбираться оно в этом не будет. Потому что это то же самое что приехать на машине на ТО в ГИБДД и сказать: проставьте мне ТО несмотря на то, что на машине нет фар, поворотников, стоп сигналов и лобовухи. Я машину буду эксплуатировать только в светлое время суток, со скоростью не более 10 км в час и на проселочных грунтовых дорогах где нет поворотов.
Если ты не в курсе, то народ на байдах и катах плавает не только по Мсте и Белой, но еще по Волге, Ладоге, Иваньковскому водохранилищу и т.д. где никакого сплава отродясь не было.
Стоп!!! Ты опять не прав!!! - Belindr, 11 сентября 2007 г. 13:26[ответить]Про машину с ТО согласен, но по твоей опять таки неправильной аналогии ты хочешь нам втереть, что по этому идиотскому, ну приелось еже, закону якорь нужно таскать, как на Ладоге, так и на Белой??!! Хотел бы я посмотреть на тебя несущего якорь на своём хребте??? Не говоря уже о том абсурде, что он вообще нужен байдарке на Ладоге или ещё где либо!!!
Ты не замечаешь, что уже какой пост подряд ты приводишь неверные аналогии и не можешь сказать ничего толком!!! Нам честно говоря не нужен, как ты сказал, "обмен эмоциями" с тобой, так как ты нас всё равно не поймешь!!!
Роиа, порежь пожалуйста эту ветку и перенеси все что касается ГИМСа начиная с поста Надежды "Ага, при виде байд..." в отдельную тему, а то мы очень отклонились от первоначального вопроса про море и по - Мишин Алексей, 10 сентября 2007 г. 13:02[ответить] Лёха, выдыхай)) - Guest, 11 сентября 2007 г. 23:47[ответить]Вспомни наш спор про идеальные брюки!
Вроди ты их собрался таки сшить?!)))
Чё то мне стишок вспомнился прикольный ;))))))) - Belindr, 12 сентября 2007 г. 0:28[ответить]Сшила мама мне штаны из березовой коры,
Чтобы попа не потела не кусали комары!
Но порвались те штаны из березовой коры,
Сразу попа запотела, закусали комары!
:))))
А я ходил на маломерном катамаране по Черному - Адлер-Туапсе... - Guest, 7 апреля 2009 г. 11:28[ответить]Не согласовывал. Поймали.В ЛОО. Прошел к тому времени 6 застав. (на радарах меня не видели). Заставили разобрать. Отпустили. Ст нашим гос-вом точно скоро и на машине больше 10 км от гаража никак нельзя отьезжать будет!!!
[Основная тема]
А че, кто-нибудь пользовался такими штуками ли слышал о них чего-нибудь? [ссылка] - ivanovs, 26 марта 2009 г. 20:18[ответить]Про крысоотпугиватели не слышал, а вот аналогичное устройство для отпугивания кротов с садового участка очень эффективно - Юрий Евдокимов, 26 марта 2009 г. 23:06[ответить] У нас в офисе стоят такие - Устюгов Антон, 26 марта 2009 г. 23:18[ответить]Вроде по словам крысы перестали по этажам бегать
а кто-нибудь знает как отучить котов метить дверь? - Коля Х, 31 марта 2009 г. 9:21[ответить]Коты прослышали что у нас дома кошка и теперь все считают необходимым застолбить место. Мне пока только винтовка пневматическая приходит в голову
металлическая сетка на двери и электрический ток? ) - Николай Барышников, 31 марта 2009 г. 11:20[ответить]там еще дети ходят - желательно избирательное действие - Guest, 31 марта 2009 г. 18:40[ответить] Дима, я слышала, что у некоторых людей от крысоотпугивателя болит голова - человекоотпугиватель получается. - Андреева Дарья, 2 апреля 2009 г. 23:17[ответить]Коля, кастрируй кошку, и будет вам счастье.
в принципе от любого предмета может болеть голова - это зависит от способа использования предмета - Юрий Евдокимов, 3 апреля 2009 г. 8:51[ответить] Юрк, ээт факт ХD - Андреева Дарья, 3 апреля 2009 г. 18:44[ответить]Гесту:
Несколько лет назад поставили крысоотпугиватель в офис одной фирмы.
У двоих из семи упорно день за днём болела голова, пока не додумались, выключать эту штуковину на время рабочего дня.
Ясное дело, ни такая выборка и ни подход к делу не могут претендовать на достоверность ващще ни разу, но факт есть факт. )
Да я про кастрацию, меня голова не волнует. Я счастья хочу - Guest, 6 апреля 2009 г. 13:19[ответить]Есть люди у которых и от перевода часов на летнее время голова болит - голова это не повод
Это ты из личного опыта? - Guest, 3 апреля 2009 г. 10:10[ответить]Вопрос Даше. - Guest, 3 апреля 2009 г. 10:11[ответить] [Остальные темы и флейм]
вопрос - Guest, 3 апреля 2009 г. 1:11[ответить]Народ, я собираюсь поступать в МФТИ и активно занимаюсь скалолазанием. Поскольку вы самые близкие к этой облости люди, не знаете, есть возможность в разумном расстоянии от Долгопа заниматься скалолазанием?
в районе метро "Речной вокзал" есть хороший скалодром в комплексе "Экстрим". - Юрий Евдокимов, 3 апреля 2009 г. 8:50[ответить] вобще по москве больше 10ка скалодромов, и до всех до них не сильно дольше добираться чем до экстрима из долгопы - Устюгов Антон, 3 апреля 2009 г. 14:56[ответить]Многие переодически меняют скалодромы, лазят то тут то там, сравнивая. До того же ДДС-а ехать минут 50 - час я думаю.
спасибо за ответы, буду знать... просто если поступлю, придётся я так понимаю за каждый час времени биться, вот и спрашиваю ) - Guest, 3 апреля 2009 г. 19:52[ответить] Время поездки в метро и электрички - Guest, 5 апреля 2009 г. 16:17[ответить]пожалуй единственное время когда ты сможешь почитать учебник. А это кстати помгает в учебе.
ага, особенно в час пик хорошо читать =))) - Belindr, 6 апреля 2009 г. 2:28[ответить] [Снаряжение]
Ищу желающих съездить в восток сервис и в экстрим от Долгопы - Алексей Бузмаков, 4 апреля 2009 г. 17:33[ответить]Удобное мне время:
Пятница, вечер субботы, воскресенье
Менее удобно, но можно:
утро вторника, среды четверга (утро это выезд часов в 8 или в 9)
Лёх, мне ехать впадлу, но если поедешь, купи мне 2 пары перчаток пожалуйста;) - Алексей Кутырёв, 4 апреля 2009 г. 19:17[ответить]Каких? или там все одинаковые? - Алексей Бузмаков, 4 апреля 2009 г. 19:22[ответить]мне надо у которых ладонь полностью обрезинена, а тыльная часть нет. они руб 20-25 стоят - Алексей Кутырёв, 4 апреля 2009 г. 20:22[ответить]Они на Долгопском рынке и прилегающих магазинах богато представлены - Д.К., 5 апреля 2009 г. 21:02[ответить] [Остальные темы и флейм]
Даешь открытие велосезона в Питере! 18-19 апреля [ссылка] - Iron Kate, 2 апреля 2009 г. 23:20[ответить]